Avances tecnológicos

ESTRUCTURA LIGERA PARA POZOS DE AGUA

La labor de entidades como es el caso de la Fundación Acción Contra el Hambre, permiten llevar elementos básicos para la vida a lugares muy necesitados. Por eso, hoy os dejo una patente que ha publicado, relacionada con los pozos de agua, pues como bien sabemos en determinadas áreas del planeta el agua es un bien de lujo, por lo que es muy importante la búsqueda de nuevos avances tecnológicos, que faciliten el acceso a las distintas fuentes de energía y de agua.

Se trata de una estructura de pared de los pozos que facilita la extracción de agua de los pozos, con la cual se obtienen unas características muy ventajosas para la fabricación, el transporte y el montaje de instalación.

La realización de pozos de extracción de agua se efectúa convencionalmente de dos formas diferentes, una de las cuales consiste en efectuar una perforación mediante una máquina que introduce directamente un elemento perforador en la tierra, colocando sucesivamente unos tubos de pared de la perforación, para contener la tierra, a medida que se va profundizando.

 

POZOS DE AGUA - ENERGIA

Con este método, el hueco de las perforaciones que se realizan es de muy poco diámetro, pero se pueden alcanzar grandes profundidades para llegar a las aguas subterráneas. Otra forma de realizar pozos, es la excavación de un hueco en la tierra, hasta llegar a la afloración del agua, colocándose a partir del fondo del hueco un apilamiento de anillos tubulares hasta rebasar la superficie del suelo, para cubrir después con tierra el exterior del apilamiento de los anillos tubulares, de forma que por el interior del apilamiento de los anillos tubulares queda abierto un hueco que llega hasta el agua subterránea. Con este método la profundidad que se puede alcanzar es limitada, pero el hueco del pozo que se obtiene puede ser muy amplio.

Los anillos tubulares que se utilizan en la práctica convencional, para los mencionados pozos de excavación, son anillos de hormigón armado y comprimido, los cuales se realizan en fábricas, desde donde se tienen que transportar hasta los lugares de realización de los pozos.

Dichos anillos de hormigón resultan de mucho peso, de forma que para su manipulación en las operaciones de carga y descargar respecto de los medios de transporte, así como para el montaje de instalación en los pozos de aplicación, tienen que ser manejados con grúas, lo cual encarece el costo global de la realización de los pozos. Además, dichos anillos ocupan un gran espacio, lo que hace también caro el transporte de los mismos, repercutiendo a su vez en el costo de los pozos para los que se destinan.

 

ENERGIA - AGUA

La estructura ligera para pozos de agua que se propone, es una estructura de pared para los pozos de agua que se realizan por excavación, la cual posee unas características de formación que determinan una funcionalidad ventajosa para la fabricación, el transporte y el montaje de instalación.

Esta estructura objeto de la invención, se compone de unas placas modulares flexibles, de material plástico o similar, las cuales se unen entre sí por los extremos y por los laterales, formando una composición a modo de un mosaico, disponiéndose en las uniones unas tiras de cubrimiento, las cuales se fijan a las placas coincidentes mediante tornillos, remaches o medios semejantes.

Las placas modulares flexibles son de dos tipos, unas con la superficie cerrada, y otras con una superficie perforada, disponiéndose placas de superficie cerrada en la zona del pozo que queda por encima del agua subterránea, mientras que en la zona inferior del pozo se disponen placas de superficie perforada, para permitir la entrada del agua.

En dicha zona inferior que se forma con placas de superficie perforada, la estructura se forma con dos paredes concéntricas, entre las cuales se disponen unas piezas separadoras, mediante las que se establece la unión de las placas componentes de las dos paredes concéntricas. De esta forma, en la parte inferior de la estructura, por la que tiene que entrar el agua al pozo, queda una pared hueca, en la cual se puede incluir un relleno de pidras para hacer de filtro del agua que entra al pozo.

La estructura  ligera para pozos de agua resulta por lo tanto ligera, económica y de fácil fabricación y transporte, adquiriendo por todo ello vida propia y carácter preferente, respecto de las estructuras convencionales, para la aplicación a la que está destinada.

FUENTE | oepm

 

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AEROGENERADORES CON COMETAS PARA PRODUCIR ENERGIA EOLICA CON POCO VIENTO

Hoy os dejamos un avance tecnológico bastante curioso, dentro del campo de la energía eólica, se trata de un generador eólico de aspas y cometas inventado por David Sarria Jiménez.

Dentro de las aplicaciones industriales de los aerogeneradores, en concreto, en las palas de los mismos, con la finalidad de optimizarlos y facilitar que puedan actuar en situaciones de escaso viento, viento racheado, o viento fuerte.

Es un generador eólico que incluye aspas que giran alrededor del eje, las cuales en su parte alta van provistas de un elemento a modo de cometa, con el objeto de enfrentarlas al viento durante el desplazamiento rotativo, para favorecer el giro de las palas alrededor del eje, facilitando de esta manera el desplazamiento de rotación de las palas, de forma que se reduce la capacidad de viento necesario para iniciar o potenciar el movimiento giratorio de las palas alrededor del eje obteniendo con ello mayor rendimiento energético en condiciones de poco viento.

ENERGIA EOLICA - AEROGENERADOR COMETA

La ligereza del aerogenerador con cometas, se debe a que las partes son mucho más pequeñas y a la capacidad de “volar” de las cometas que una vez iniciada su rotación generarían una auto-sustentación del conjunto, gracias a su diseño novedoso irá incrementando la velocidad degiro de forma gradual, consiguiéndose más revoluciones y menor peso.

La flexibilidad del material de la cometa permite que los laterales de la misma en el borde de fuga cedan a la tensión de las rotulas accionadas por las aspas, de esta forma también la cometa adopta una forma un tanto deformada en dichos extremos del borde de fuga que ayudan a la rotación del grupo. Todo esto ha de ser controlado por el ordenador apoyado en un software específico, que será el encargado de gobernar en función de los valores que previamente se le indiquen. El borde de ataque del aspa es mucho más fino que las hélices conocidas con lo que la resistencia al giro se ve reducida de manera importante.

El sistema de giro de las aspas y las cometas montado sobre un sistema hidráulico y neumático a modo de silenblock elimina vibraciones y permite a aspas del aerogenerador y cometas abatirse en condiciones de fuertes rachas de viento, con lo que se consigue que no sufra el grupo y elimina la posibilidad de roturas alargando la vida útil del conjunto del aerogenerador.

Los costes de fabricación y trasporte de las piezas de la invención aquí propuesta son menores en relación a los aerogeneradores conocidos, ya que hay una reducción de los elementos y piezas que se utilizan, que en el caso de las hélices sería de de aproximadamente 1/3. En consecuencia, también el montaje requiere de menor esfuerzo y de grúas más pequeñas.Un impacto visual menor, abaratando los costes propios del proceso de producción de las partes del aerogenerador así como el montaje y transporte.

Es más silencioso pues no hay ningún final de hélice que corte el viento. La capacidad de abatir totalmente el conjunto desde -45º a 0º y +45º (Menos 45 Grados, Cero Grados y Mas 45 Grados) nos permite captar todo el viento disponible, también dejar a cero la capacidad de captación de viento en caso de tormenta o huracán y la posibilidad de frenar el conjunto en posición de contra-rotación para detenerlo en caso de rotura o emergencia, adoptando las cometas una forma determinada con baja potencia y máxima potencia.

 

FUENTE| oepm

 

Artículos sobre energía eólica:

 

 

CULTIVO ENERGETICO PARA LA OBTENCION DE BIOMASA Y SUBPRODUCTOS

Hoy os dejamos un nuevo avance tecnológico, sobre la biomasa,  se trata del desarrollado un procedimiento de cultivo energético para la obtención de biomasa y subproductos de la misma, a cargo de una empresa, AZAHAR ENERGY, S.A.

El cultivo energético para la obtención de biomasa y subproductos derivados de la misma, se obtiene partiendo de la especie energética, Nicotiana tabacum. El objeto de la invención es conseguir una energía renovable en base al cultivo y procesado de la especie Nicotiana tabacum, y obtener biomasa utilizable como fuente de energía para su uso en la generación de calor, de frió, de electricidad o para transporte, y obtener igualmente subproductos (bioaceite y torta) utilizables, en el primer caso, para la generación de biodiesel o para la generación de energía eléctrica y térmica, y en el segundo caso utilizable parala revalorización energética o bien como alimento para ganado.

BIOMASA - ENERGIA

Las fases para la obtención del cultivo energético para la obtención de biomasa y subproductos son las siguientes:

A) Siembra en invernadero de la Nicotiana tabacum, en donde las semillas germinan y son cultivadas ensemilleros específicos y en unas condiciones controladas para que crezcan las plántulas.

B) Carga y transporte de las plántulas una vez adquieren el tamaño y robustez adecuadas y aptas para serplantadas en el campo.

C) Plantación de esas plántulas en el campo, de manera tal que dicha plantación se realizará una vez cada tresaños, ya que la planta rebrota por sí misma, dejándose el cuarto año que descanse la tierra en barbecho.

D) Corte o cosechado dos o tres veces al año de las plantas, de manera que la frecuencia de corte dependeráde la climatología propia de cada zona.

E) Realización del cosechado mediante corte o segado completo de la plantación, a una altura entre 2 y 3 cm.respecto del suelo, obteniéndose así la biomasa mixta verde con un 80% aproximadamente de humedad,y que comprende semilla y biomasa propiamente dicha, estando ésta a su vez formada por las hojas y eltallo de la planta.

F) Deshidratación artificial o natural, en función de ubicación, estación, clima, etc., de la biomasa mixta paraconseguir su secado entre un 15 y un 25%. Refinado de la biomasa mixta, comprendiendo dicho refinadoun proceso de triturado final, así como separación de las semillas respecto de la biomasa, obteniéndose poruna parte biomasa pura y por otra parte semilla pura.

G) Tras el triturado, separado y almacenado de la biomasa pura y de la semilla pura, se procede al transportede dichas materias hasta su destino, pudiéndose utilizar la biomasa pura como producto determinado parasu uso como fuente de energía eléctrica y/o térmica.

H) Prensado de la semilla en dos etapas principales por medio de un proceso de termoprensado, de maneraque en la primera etapa la semilla es calentada aproximadamente a 80-100ºC, para posteriormente serprensada en una segunda etapa.

En el prensado de la semilla se obtiene un subproducto que es bioaceite y otro subproducto que es una torta, en el primer caso pudiendo ser utilizada en la generación de biodiesel para generación de energía eléctrica o térmica, y en el segundo caso utilizable como producto para la revalorización energética de la misma forma que la biomasa pura o como alimento para ganado.

El procedimiento descrito supone un avance científico-tecnológico, ya que se aumenta el rendimiento en biomasa de un cultivo utilizado, así como permitir la utilización de semillas producidas en el cultivo como fuente energética para la producción de biocombustibles.

Como cultivo alternativo se puede utilizar la especie nocotiana glauca, que pudiera tener mejores condiciones quela Nicotiana tabacum, como especie generadora de biomasa y de semilla.

En definitiva, se obtiene una mejora tanto en el producto como en el servicio, ya que se consigue una especie vegetal con otro rendimiento en producción de biomasa y una mejora en la generación de energía a partir de biomasa.

FUENTE | oepm

Artículos sobre biomasa:

 

RECOGIDA DE ENVASES MEJORADA PARA EL RECICLADO

Los residuos son descargados de los contenedores para su tratamiento y reciclado.Un problema observado a la hora de la llegada de los envases a la planta dereciclaje, es el deterioro de los residuos que componen la llamada fracción de envases entregada en el lugar de eliminación y reciclado.

Este deterioro consiste por una parte en la suciedad, restos de materia propios de otras fracciones (orgánica o resto), que los impregna y por otra parte la rotura de los residuos en partículas de tamaño reducido, siendo ambas circunstancias perjudiciales desde el punto de vista de recicladoreutilización eficaz de estos residuos.

 

RECICLAJE - ENVASES

Es por esto, que la empresa Envac Iberia S.A ha desarrollado un nuevo método para la recogida mejorada de la fracción de envases en un sistema pararecogida neumática de residuos.

Éste, se refiere a un método para recogida de la fracción de envases en un sistema para recogida neumática de residuos que permite mejorar el estado de conservación de los residuos recolectados que se requiere para su reciclado eficaz.

Son muy conocidos los sistemas de recogida de desechos, que funcionan a presión inferior a la atmosférica, también denominados de vacío o neumáticos. En estos sistemas, los desechos son transportados por medio de succiónde aire y su empleo durante muchos años los acredita como una solución eficaz, limpia y adecuada para recoger y transportar desechos.

El desarrollo de un método para la recogida de la fracción de envases en un sistema de recogida neumática de residuos, que permita mantener la integridad y estado de limpieza de estos residuos dentro de un margen adecuado para su reciclado sin un gasto excesivo.

La velocidad de aire de arrastre de residuos, presente en la tubería de transporte, se ajusta hasta alcanzar un valor mínimo que garantice la llegada a la central de recogida de la fracción de envases, pero que es insuficiente para arrastrar otro tipo de residuos, más pesados,  que permanecen en la tubería de transporte.

Las pruebas que se realizaron para saber por qué los envases llegaban deteriorados consistían en, ajustar los parámetros del sistema, velocidad del aire de arrastre y de presión en la tubería de transporte, actuando la unidad de control del sistema. La velocidad estándar de recogida de la fracción de envases se redujo hasta alcanzar un mínimo de la velocidad del aire de transporte que garantizara la llegada a la central de recogida de la fracción de envases. De manera sorprendente, losresiduos recogidos después de ser separados de la corriente de aire de transporte y de su posterior compactación presentaban un estado adecuado para sutratamiento y reciclado en la planta de eliminación.

 

FUENTE | oepm

Otros artículos de reciclado:

 

ENERGIA SOLAR PARA TRACTORES

Hoy os presentamos un Tractor robotizado alimentado por energía solar. Presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir el desplazamiento del tractor a una velocidad muy baja, mediante un sistema de tracción que es alimentado eléctricamente a medida que unas placas fotovoltaicas montadas sobre el mismo van generando energía eléctrica.

Además, este tractor robotizado, dispone de una unidad central de control telemático en base a un sistema informático asistido por un sistema de posicionamiento global (GPS) que permite el guiado y desplazamiento autónomo del tractor, es decir, sin conductor.

El tractor robotizado objeto de la invención tiene su aplicación principal en trabajos de agricultura y especialmente de cultivo y roturado de la tierra. A lo largo del tiempo se han venido utilizando diferentes medios para realizar trabajos agrícolas, tales como la eliminación de hierbas o el roturado de la tierra. Inicialmente estos trabajos se realizaban mediante herramientas manuales, posteriormente mediante aperos de tracción animal y actualmente con tractores movidos con motores diésel que pueden alcanzar hasta 400 CV de potencia.

 

ENERGIA SOLAR - TRACTOR ROBOTIZADO

Actualmente, el progreso en la realización de trabajos agrícolas se centra en el aumento de la potencia de los tractores utilizados, con el fin de realizar cada vez más trabajo en menos tiempo, aumentando la productividad; sin embargo estos tractores se utilizan de forma intensiva en periodos más o menos limitados de tiempo, permaneciendo inoperantes el tiempo restante.

Estos tractores provistos de motores diésel no constituyen actualmente una solución idónea desde un punto de vista ecológico y medioambiental, ya que liberan a la atmósfera grandes cantidades de CO2, consumen combustibles fósiles cuyos recursos son limitados, y requieren la atención continuada de un conductor u operario para su manejo, lo que encarece el coste final de los productos cultivados.

Una solución sería el desarrollo de tractores alimentados mediante energía solar o directamente con electricidad; sin embargo los desarrollos realizados en estos tipos de alimentación solar o eléctrica no son aplicables a los tractores existentes, ya que en el primer caso requerirían la utilización de un número desproporcionado de placas fotovoltaicas para realizar la recarga de las baterías y, en el caso de la alimentación eléctrica, además de alcanzar una autonomía muy limitada, sería preciso instalar en los campos de cultivo tomas de corriente para la recarga de las baterías del vehículo, lo que resulta inviable tanto por el coste de la instalación como la utilización de un tiempo importante en la recarga de baterías.

El tractor robotizado alimentado por energía solar, objeto de esta invención, presenta una serie de particularidades constructivas orientadas de una parte a permitir su alimentación mediante placas solares fotovoltaicas sin utilizar baterías para la acumulación de la energía eléctrica suministrada por las placas fotovoltaicas y su posterior consumo por parte del sistema de tracción del tractor.

El tractor robotizado alimentado por energía solar comprende:

- Una unidad central de control telemático en base a un sistema informático asistido por un sistema de posicionamiento global (GPS) para de guiado y desplazamiento autónomo del tractor.

- Un sistema de alimentación por energía solar conectado a la unidad de control y que comprende unas placas fotovoltaicas montadas sobre el tractor.

- Un sistema de tracción que comprende un motor eléctrico para el accionamiento, a baja velocidad y por medio de un reductor, del eje de las ruedas motrices, siendo dicho motor eléctrico alimentado por un variador de frecuencia conectado al sistema de alimentación y asociado a un analizador de corriente para el suministro a dicho motor eléctrico de una potencia variable acorde con la potencia suministrada por las placas fotovoltaicas.

- Un sistema de dirección que comprende un motor eléctrico alimentado a través de un variador de frecuencia para el accionamiento del eje de articulación del bastidor.

La unidad central de control es la encargada de controlar el funcionamiento autónomo del tractor y de detectar cualquier incidencia o fallo de funcionamiento del mismo.

 

FUENTE | oepm

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CONTENEDORES INNOVADORES PARA RECOGIDA DE RESIDUOS

El reciclaje es algo básico para el cuidado del medio ambiente, y por eso existen diferentes contenedores para clasificar los residuos según su naturaleza para su posterior reciclado. Esto hace que sea necesario, un contenedor para la recogida de residuos orgánicos, otro para papel y cartón, otro para plásticos, vidrios, etc… Lo cual supone ocupar un gran espacio en la vía pública.

En un artículo sobre reciclaje, os comenté un sistema que permitia reducir el volumen de envases usados, aprovechando más el espacio de los cubos de nuestras casas. Hoy, os voy a dejar un invento de Domingo Bengoa Sáez de Cortázar que permite reducir el espacio que ocupan los contenedores en las calles.

RECICLAJE - CONTENEDORES RECOGIDA RESIDUOS

Se trata de una central de recogida de residuos que posee un conjunto de cangilones (un recipiente destinado al transporte de agua o materiales) para distintos tipos de residuos cuya especial configuración permite que ocupe un espacio reducido en la vía pública frente al ocupado por los contenedores tradicionalmente conocidos que se localizan en lamisma.

Actualmente, la legislación sobre residuos, obliga a la separación de los distintos tipos de residuos para su posterior tratamiento. Esto hace que deban existir varios contenedores para distintos residuos dependiendo de su naturaleza, incrementando el espacio ocupado enla vía pública.

Esta central de recogida de residuos,  resuelve el problema del elevado espacio de vía pública, que se requiere para la situación de contenedores para distintos residuos, mediante una central de recogida de residuos que permite aglutinar distintos cangilones para distintos tipos de residuos ocupando un menor espacio.

Para ello la central de recogida de residuos comprende:

- Un conjunto de cangilones situados verticalmente

- Una carcasa externa que alberga el conjunto decangilones y que comprende al menos una ventana de acceso a al menos uno de los cangilones

- Un medio de unión entre cangilones

- Un medio de accionamiento del medio de unión entre cangilones, adaptado para situar los cangilones en la proximidad de la ventana de acceso, permitiendo la introducción del residuo en el cangilón.

La central de recogida de residuos puede situarse sobre el nivel del suelo, o bien, parcialmente enterrada en el mismo, quedando en el exterior únicamente el cangilón situado superiormente, de modo que se permita su acceso desde el exterior de la carcasa externa para la introducción de los residuos en los contenedores.

Al poderse instalarse parcialmente enterrada, mejora la estética del entorno a la vez que el sistema de movimiento de los cangilones en la carcasa permite que el usuario u operario pueda acceder al cangilón deseado a través de las ventanas de acceso. La carcasa externa puede comprender además una tapa para la introducción y extracción de los cangilones.

Sin duda, todo lo que sea aumentar la comodidad para el usuario y que permita aumentar la concienciación del reciclaje será bienvenido, enhorabuena por su aportación al reciclado y la recogida de residuos.

Artículos de reciclaje:

 

 

AHORRO DE ENERGIA PARA ASCENSORES

Hace unos días, bajando en el ascensor de casa, me pregunté por qué los ascensores siempre tienen las luces encendidas independientemente de si se encuentran activos o en reposo. Además, suele coincidir que la mayoría de las luces de los ascensores son alógenas. Por lo que pensé que una medida de ahorro de energía para ascensores sería que las luces tuvieran algún tipo de sensor que las activara al entrar.

Hoy buscando algo relacionado con el ahorro de energía en los ascensores, me he encontrado con un dispositivo electrónico de ahorro de energía para ascensores que ha inventado la empresa Microlift S.L, que trata de esto mismo.

Este dispositivo se encuentra instalado en la cabina de un ascensor , y tiene como finalidad procurar el encendido automático de la iluminación interior del mismo sólo cuando ha de utilizarse, quedando dicha iluminación apagada cuando no se usa, suponiendo un ahorro de energía al evitar el consumo que provoca dicha iluminación cuando el ascensor está inoperante.

 

ENERGIA - AHORRO DE ENERGIA

  • Ventajas del sistema de ahorro de energía para ascensores:

Integra todos los elementos sensores incluidos que, o bien van integrados en la botonera y son antivandálicos, o bien quedan libres para poder integrarlos en el techo del ascensor.

El dispositivo, además, posee un control de maniobras para la inhibición del sistema, de manera que es posible dejar siempre encendida cabina si así se desea.

Contempla la posibilidad de incorporar dos sensores volumétricos y controlándolos a la vez, para poder adaptarse a grandes cabinas o montacargas.

Incorpora un relé que  puede utilizarse para desconectar, además de la iluminación de la cabina, también la iluminación de la pantalla del posicionador, aumentando con ello el volumen de ahorro de energía.

El dispositivo es compatible para su utilización en cabinas con puertas semiautomáticas y contempla la posibilidad de activación de luz de bajo coste (LEDs).

Finalmente, el dispositivo preconizado, cuenta con medios para la detección, en su caso, de avería del equipo de iluminación. Para todo ello, el dispositivo, cuenta con un microprocesador dotado de hasta dos sensores de movimiento infrarrojo pasivo (PIR) para la detección de presencia en la cabina y una entrada de control. Además, dispone asimismo de selección de tiempo de espera para apagar la iluminación, pudiendo escoger entre varias posibilidades de duración (30, 60, 90 o 120 seg).

 

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